1. Преглед на развитието на търговията на Китай от януари до май 2024 г
I) Устойчив растеж на вноса и износа
In terms of trade scale, the total value of imports and exports (in US dollars) from January to May was us $2.46 trillion, up 2.8% year on year. Among them, exports reached US $1.4 trillion, up 2.7% year on year; imports reached US $1.06 trillion, up 2.9% year on year, with a trade surplus of US $337.2 billion. The recent trade recovery has shown significant momentum. Observe the monthly data of China's import and export volume in the past year, foreign trade declined to a certain extent in 2023. It basically bottomed out and rebounded in February 2024, and maintained positive growth in recent months. The trade surplus has continued to grow. From the monthly trend of the import and export trade balance, the trade surplus in February 2024 showed a minimum value and then continued to rise, and the trade surplus reached us $82.6 billion US dollars in May. All types of trade have increased. From January to May this year, imports and exports in general trade reached 11.4 trillion yuan, up by 5.6%, accounting for 65.1% of the total foreign trade. Exports grew by 7.9% and imports by 2.7%. Imports and exports of processing trade reached 3.02 trillion yuan, up 1.6%, accounting for 17.3%. Exports fell by 2.3% and imports increased by 9.1%. China's import and export through bonded logistics reached 2.42 trillion yuan, up 16.5%. Among them, exports grew by 12.5% and imports by 19.2%.
2) Private enterprises have made outstanding achievements
От гледна точка на собствеността на предприятията кумулативният темп на растеж на вноса и износа на частните предприятия достигна 4,5%, което е значително по-високо от общия темп на растеж; делът на вноса и износа достигна 55%. Частните предприятия допринесоха много за вноса с кумулативен темп на растеж от 9,1% от януари до май, което представлява 41,9%. Частните предприятия също допринесоха много за търговския излишък, който представляваше 138% от общия, 1,38 пъти общия търговски излишък. С други думи, общата търговия след изключване на търговията с частни предприятия ще покаже дефицит. Статутът на частните предприятия в търговията продължава да се подобрява. Делът на общия внос и износ на частни предприятия продължи да се увеличава, като се повиши от 37% през 2015 г. до 55% през първите пет месеца на 2024 г. Частните предприятия играят по-важна роля в износа. Ръстът на износа на частните предприятия е още по-очевиден, възлизайки на 45% през 2015 г. до 65% през 2024 г. Инерцията на търговията на частните предприятия все още трябва да бъде консолидирана. От 2015 г. темпът на растеж на вноса и износа на частните предприятия е най-висок през повечето месеци. Подобен е темпът на растеж на частните предприятия и държавните предприятия в някои месеци, който намалява през 2021 и 2022 г., но темпът на растеж на частните предприятия след 2023 г. е значително по-висок от този на другите видове собственост на предприятията, но остава да да се види дали може да се издържи.
3) Регионалният модел не се е променил значително
По отношение на търговските региони, развитите крайбрежни провинции и региони все още са на първо място по обем на търговията, докато западните и североизточните региони имат най-голям ръст в търговския растеж. Износът на десетте най-големи провинции в Гуандун, Джъдзян, Дзянсу, Шандонг, Шанхай и други развити райони, от характеристиките на основните експортни провинции, 1-май тази година, износът на провинция Гуандун представлява почти една четвърт от общия износ, в съответствие с производственото предимство на делтата на Перлената река и пристанищното предимство, износът на стоки, обхващащи електронни продукти, машини, текстил и други области, продължава да поддържа силен импулс на растеж. Провинциите Zhejiang и Jiangsu се класираха на второ и трето място, и двете с темпове на растеж от 3,9 процента. Тези две провинции също играят важна позиция в националната търговия за внос и износ според тяхната силна производствена база и перфектна индустриална верига. Провинция Шандонг се класира на четвърто място със 7,9 процента растеж, което е по-високо от първите три провинции. Шанхай и Пекин са съответно на пето и седмо място по износ. Шанхай зависи главно от статута си на икономически център и международен финансов център, докато Пекин зависи главно от високотехнологичните индустрии. Експортните резултати на Съчуан и Чунцин са по-добри, главно поради насърчаването на инициативата „Един пояс, един път“.
4) Traditional markets remain important
От гледна точка на посоката на търговията трите най-големи търговски партньори за внос и износ на Китай са съответно АСЕАН, Европейският съюз и Съединените щати, но не може да се пренебрегне, че АСЕАН и Европейският съюз не са една държава, а група от държави или една икономика. По отношение на отделна икономика или страна, Съединените щати са най-големият търговски партньор на Китай във вноса и износа. Въпреки че кумулативният внос и износ от януари до май спадна с 1,4% на годишна база, той все още е на първо място с обем на вноса и износа от 263,53 милиарда щатски долара. Следователно бъдещето трябва да обърне внимание на търговските отношения със Съединените щати. По отношение на износа и вноса Съединените щати очевидно са най-големият експортен пазар на Китай, с износ от близо 200 милиарда долара през първите пет месеца и най-големият източник от провинция Тайван, с близо 80 милиарда долара през първите пет месеца.
5) Превозните средства и корабите стават силата за подкрепа на износа
По отношение на продуктовата структура първите три експортни продукта са електронно оборудване, текстил и облекло и изделия от метални камъни, които представляват повече от 60%; първите три продукта са електронно оборудване, минерални продукти и метални каменни продукти.
По отношение на подразделените продукти, най-бързият растеж на износа е на хибридните електрически автобуси, с темп на растеж от 75375,5%, показващ ръст на взривяване; темпът на растеж на не-plug-in хибридните пътнически превозни средства достигна 480,5%, а темпът на растеж на контейнеровозите достигна 212%. Като цяло темпът на растеж на износа на превозни средства и кораби е очевиден, превръщайки се в поддържаща сила на китайския износ. С постепенното възстановяване на глобалната икономика и силното търсене на пазара на корабоплаване, търсенето на нови кораби на световния пазар на корабоплаване нараства стабилно.
Прогноза за развитието на търговията на Китай през втората половина на 2024 г
1) На световното икономическо възстановяване му липсва инерция
Общото възстановяване на световната икономика е слабо. Според последната прогноза на МВФ, публикувана през април, растежът на глобалния БВП е 3,2% тази година, същият като миналата година, малко по-висок, развиващите се страни може да са малко по-ниски от миналата, а азиатските нововъзникващи пазари също са по-ниски от миналата година.
2) Натискът във веригата за доставки и високите транспортни разходи все още съществуват
Все още съществува натиск във веригата на доставки. Въпреки че измина повече от година от края на COVID-19, натискът от прекъсване на логистиката и блокираните вериги за доставки поради епидемията все още съществува. Наблюдавайте месечните данни на индекса на натиска на глобалната верига на доставки след епидемията, може да се установи, че индексът е бил най-висок по време на епидемията и след това е намалял. Индексът беше отрицателен от февруари до ноември през 2023 г., след което натискът върху веригата за доставки отново се възстанови. Така че все още трябва да внимавате с проблема с натиска върху веригата за доставки. Според глобалния контейнерен индекс, въпреки че сега е намалял от върха, наскоро той отново се е повишил и все още съществуват високи транспортни разходи. Избухването на кризата в Червено море допълнително оказа отрицателно въздействие върху международната търговия. След избухването на кризата в Червено море темпът на растеж на транзитната търговия през Суецкия канал продължи да намалява, докато нос Добра надежда се увеличи значително.
3) Many countries have adopted a tightening monetary policy
Големите икономики са на „модел с високи лихвени проценти“. Лихвените проценти в Бразилия, Чили и други нововъзникващи икономики надхвърлиха 7 процента, докато развитите страни като САЩ и еврозоната също вероятно ще намалят лихвите. В бъдеще общата парична политика ще се развива в посока затягане.
4) Geopolitics are a drag on trade development
Геополитиката не е оптимистична. Въпреки че геополитическите рискове вече не са най-високи, геополитическите фактори все още ще движат цената на суровия петрол, след като геополитическият ферментатор, цените на суровия петрол ще бъдат засегнати и ще се възстановят. Конфликтът между Русия и Украйна направи "лагер" световната търговия, но общата търговия със стоки намаля само с около 2,3%. Въпреки това, двата лагера са намалели с близо 5% както в стратегическата индустрия, така и в общата ситуация, което показва, че конфликтът удари силно световната търговия.
5) External demand has a trend of warming up
Глобалният PMI в производството продължава да се разширява. От втората половина на 2023 г. глобалният PMI в производството продължава да расте над 50%, което се счита за период на разширяване; докато PMI в производството в Европа и САЩ се подобри. САЩ навлизат във фазата на попълване на запасите по отношение на общите запаси и общите продажби; еврозоната и търсенето неизбежно е силно, което ще увеличи външното търсене, особено за китайски продукти.
3. Важни въпроси пред развитието на външната търговия на Китай
1) Какво е бъдещето на китайско-американските търговски отношения?
Trade frictions between China and the United States are escalating. On May 14,2024, the US issued the results of the four-year review of the 301 tariffs on China, announcing that on the basis of the original tariffs, it would further increase the tariffs on electric vehicles, lithium batteries, photovoltaic cells, key mineral semiconductors, steel, aluminum and aluminum, port cranes, personal protective equipment and other products imported from China. On May 9,2024, the US Department of Commerce announced that it would add 37 Chinese entities to the export control "entity list". According to the reasons released by the US Department of Commerce, 11 entities were involved in high-altitude balloon related activities, four were acquiring or trying to obtain US components for drone related activities, and 22 were acquiring or trying to acquire US components for developing quantum technology capabilities. On May 8,2024, some U. S. members of Congress introduced a bill to make it easier for the Biden administration to impose export controls on AI models to prevent American technology from falling into the hands of countries that shouldn't.
На 7 май 2024 г. Гинат, първият заместник-управляващ директор на Международния валутен фонд, каза, че нарастващото напрежение между Съединените щати и Китай е имало глобално въздействие и държавите все повече обръщат внимание на икономическата сигурност и националната сигурност, когато решават търговски и инвестиционни цели, като по този начин разделя света на три групи: прокитайски, проамерикански и центристки. Тенденцията на икономическа фрагментация може да накара света да се отклони от основаната на правила глобална търговска система и да претърпи значително обръщане на резултатите от икономическата интеграция. Съединените щати и Китай трябва да предприемат практически мерки за възстановяване на доверието, като се започне с поддържането на комуникационния канал отворен. Диалогът между САЩ и Китай може да помогне да се избегне най-лошият изход.
Съдейки по картата на потока на световната верига на доставки, САЩ са най-важният и най-големият пазар за търговията с добавена стойност и търговията с крайни продукти на Китай, а износът на Китай е много зависим от пазара на САЩ. Въпреки че търговската война и епидемията оказаха известно влияние върху търговията между Китай и САЩ, те не спряха износа на Китай за САЩ. Делът на китайските продукти, внасяни от Съединените щати, показва низходяща тенденция, докато американското търсене и американският пазар все още се разширяват. Въпреки че броят на американския внос от Китай нараства, непрекъснатото разширяване на американското търсене и пазар води до по-бърз растеж на общия внос, така че делът на китайския износ намалява.
4. Посоката на бъдещата сила
1) Подобряване на модела на отваряне и насърчаване на нови двигатели на външната търговия
Централната икономическа работна конференция предложи да се ускори отглеждането на нови двигатели на външната търговия, да се консолидира основният пазар на външна търговия и инвестиции и да се разшири износът на междинни стоки, търговията с услуги, цифровата търговия и трансграничната електронна търговия.
Първо, разширяване на търговията с междинни стоки. Като връзка между индустриите нагоре и надолу по веригата, междинните продукти все повече се превръщат в основното тяло на световната търговия. Търговията с междинни стоки в Китай непрекъснато се разширява, отразявайки трансформацията и модернизацията на китайската производствена индустрия и подобряването на техническото ниво. Въпреки това, в сравнение с данните за вноса и износа на междинни стоки в периода на бързо развитие на Европа, Америка, Япония и Южна Корея, търговията с междинни стоки в Китай все още има място за подобрение. Нивото на разделение на труда в индустриалната верига определя нивото на развитие на търговията с междинни стоки, така че зад разширяването на търговията с междинни стоки стои трансформацията и модернизацията на китайската производствена индустрия и цялостното подобряване на нивото на производствената индустрия. В бъдеще ние допълнително ще привличаме глобални напреднали производствени предприятия да инвестират в Китай, така че повече междинни стоки да могат да се обработват и произвеждат в Китай, а китайските предприятия ще бъдат насърчавани да станат глобални и да накарат други страни да се интегрират в глобалната индустриална верига и верига за доставки. Второ, ще разширим търговията с услуги. Ще създадем система за отваряне на индустрии за услуги с висок стандарт. Ние ще създадем стабилна система за управление на отрицателни списъци, ще приложим мерки за отваряне, ще подобрим регулаторните механизми и механизмите за предотвратяване и контрол на риска и постоянно ще подобряваме управлението при отворени условия. Ще подкрепим пилотни демонстрации и пилотни изпитания. Ще използваме всеобхватни пилотни и демонстрационни градове, за да ръководим отварянето на промишленото развитие, ще продължим да насърчаваме отварянето на ключови индустрии като наука и технологии, телекомуникации, култура и туризъм и финанси и ще насърчаваме нови модели и бизнес форми на търговия в услугите.
Трето, трябва да насърчим развитието на цифровата търговия. Ние ще засилим дизайна от най-високо ниво на дигиталната търговия, ще установим и подобрим системата за статистика и мониторинг за дигитална търговия, активно ще проучим и подобрим основните системи, стандарти и норми за потвърждение на правото на данни и движението на транзакциите, ще засилим изграждането на платформи за дигитална търговия , ускоряване на цифровата трансформация на цялата търговска верига, укрепване и оптимизиране на националната база за износ на цифрови услуги и изграждане на демонстрационни зони за цифрова търговия. Ще подобрим капацитета си за независими иновации в дигиталните технологии като облачни изчисления, големи данни, изкуствен интелект и блокчейн. Ще задълбочим двустранния и двустранния и регионален диалог и сътрудничество между страните от „Един пояс, един път“ и ще споделим възможностите за развитие на цифровата търговия.
Четвърто, насърчаване на развитието на трансграничната електронна търговия. Упълномощена от политики и нови технологии, трансграничната електронна търговия формира нова форма на бизнес по отношение на технология, модел и верига за доставки, която се превърна в един от новите двигатели, движещи растежа на външната търговия. През 2023 г. китайският внос и износ на трансгранична електронна търговия ще достигне 2,38 трилиона юана, което е ръст от 15,6%. Има повече от 100 000 субекти за трансгранична електронна търговия, 1800 задгранични склада и 255 самолета с пълен товар. С разширяването на общия мащаб на трансграничната електронна търговия, трансграничната електронна търговия на Китай показа нова тенденция в работата на платформата, интеграцията и развитието на веригата за доставки. Ще ускорим подобряването на цифровата инфраструктура. Ще проучим използването на блокчейн, големи данни, изкуствен интелект и други информационни технологии от следващо поколение и ще създадем и подобрим онлайн цялостна платформа за услуги. По-нататъшно оптимизиране на управлението на международната верига за доставки, базирано на ключови пазари, изграждането на глобална мрежа от складове в чужбина. Докато консолидираме и разширяваме пазара, ние ще се предпазваме от външни рискове за околната среда и ще насърчаваме сътрудничеството и обмена с търговски партньори в областта на правата върху интелектуалната собственост.
2) Насърчаване на строителството на „Един пояс, един път“ с високо качество
Първо, ще укрепим допълнително инфраструктурното строителство. Подобряването на инфраструктурата е в основата на насърчаването на регионалната икономическа интеграция. Второ, ще насърчаваме меката свързаност на правила и стандарти. Чрез координиране на законите, разпоредбите, техническите стандарти и търговските правила на различни държави, ние можем да намалим пречките пред сътрудничеството, да подобрим ефективността на сътрудничеството и да помогнем за изграждането на по-отворена и приобщаваща среда за сътрудничество. Трето, трябва да се стремим да изградим взаимноизгодна и печеливша индустриална верига и система за сътрудничество във веригата за доставки. Чрез оптимизиране на разпределението на ресурсите и укрепване на сътрудничеството между нагоре и надолу по веригата на индустриалната верига може да се формира допълваща верига за доставки, така че всички страни да могат да се възползват от нея. Това може не само да повиши конкурентоспособността на индустриите на различни страни, но и да помогне за насърчаване на балансираното развитие на регионалната икономика.
Четвърто, ще подобрим либерализацията и улесняването на търговията и инвестициите. Чрез намаляване на търговските бариери, опростяване на инвестиционните процеси и насърчаване на свободния поток на капитали, стоки и услуги, ние допълнително ще стимулираме жизнеността на пазара и ще предоставим повече възможности за развитие на страните по „Един пояс, един път“. Пето, задълбочаване на международното сътрудничество относно производствения капацитет и пазарите на трети страни. Ще трансформираме нашите предимства на производствения капацитет в предимства на сътрудничеството и ще проучим нови възможности за сътрудничество с пазари на трети страни, за да постигнем общо развитие. Това не само ще спомогне за повишаване на индустриалната конкурентоспособност на всички страни, но и ще допринесе за балансираното развитие на световната икономика.
3) Запазване на отношенията с основните си търговски партньори
Отношения със Съединените щати: Търсете обща основа, като същевременно запазвате различията и избягвате разединяването. Китайско-американските отношения са едни от най-важните двустранни отношения в световната икономика. В тази връзка те се стремят да намерят области и възможности за сътрудничество, като същевременно поддържат съответните си основни интереси и ценности. Съединените щати са един от най-важните търговски партньори на Китай и дори да има политически и стратегически различия, те трябва да се стремят да поддържат непрекъснатостта на търговията и инвестициите и да избягват прекъсването на икономическите отношения.
Отношенията с ЕС: активна комуникация, всяка за прекъсване. Европейският съюз се състои от множество държави-членки. Различните държави-членки имат различни нужди и позиции. Те приемат целенасочени стратегии, обменят и координират политики, разпоредби и стандарти и установяват добри отношения на сътрудничество съответно с други страни. Отношения с АСЕАН: тесни връзки и печелившо сътрудничество. АСЕАН е важен икономически партньор на Китай в Азия. По отношение на изграждането на инфраструктура, улесняването на търговията, регионалната икономическа интеграция, Китай може да търси режим на печелившо сътрудничество и съвместно да насърчава просперитета на регионалната икономика.
4) Подобряване на научната и технологична сила, стабилизиране на веригата и укрепване на веригата
Първо, засилете инвестициите в основни изследвания и разработки и се стремете да произвеждате оригинални водещи технологии. Ще засилим инвестициите в основни изследвания и разработки, особено в ключови области и авангардни технологии, ще продължим да развиваме международно конкурентни оригинални технологии, да насърчаваме научния и технологичен прогрес и промишленото обновяване, така че да заемем благоприятна позиция в глобалната конкуренция.
Второ, трябва да подобрим устойчивостта на индустриалните вериги и вериги за доставки чрез иновации. Иновациите са ключът към повишаване на устойчивостта на индустриалната верига и веригата за доставки. Чрез непрекъснати технологични иновации адаптивността и гъвкавостта на индустриалната верига могат да бъдат подобрени, така че тя да може по-добре да реагира на пазарните промени и външни шокове и да изгради по-стабилна и гъвкава индустриална верига и система на веригата за доставки.
Third, smooth the domestic and international circles, so that scientific and technological innovation can be directly translated into trade benefits. Unblocking domestic and international circles refers to breaking the boundaries between regions and industries, promoting the transformation and application of scientific and technological achievements, and strengthening the connectivity of domestic and foreign markets. By establishing an efficient transformation mechanism of scientific and technological achievements, scientific and technological innovation will be directly transformed into economic benefits and improve trade competitiveness.
Лиу Юанчун, президент на Шанхайския университет по финанси и икономика, бивш вицепрезидент на китайския университет Ренмин и съосновател на Китайския макроикономически форум (CMF), " посочи, че последното десетилетие беше десетилетие на преструктуриране на глобалната верига за доставки През това десетилетие китайската външна търговия поддържа стабилен растеж. Очевидно е, че ефектът на отделяне е по-силен през последните две години , но въздействието от разходите не трябва да се пренебрегва. Факторът на разходите във външната търговия на Китай може да се отдаде на три основни аспекта: първо, технологичният прогрес, второ, ефектът от мащаба на пазара и трето, ефектът на преразпределението. .Комбинираният ефект от три аспекта прави позицията на Китай в световната търговия все по-важна, въпреки че „рисковото“ движение, геополитическият „конфликт, интензивността на играта вероятно ще превърне ефекта на отделяне в нов етап, също трябва да признае, че индустриална верига, верига за доставки, верига за иновации, верига за таланти, сливане на ефекта от разходите в ера на бърза ферментация. За да контролирате по-добре синтеза и ефекта на разходите и ефекта на отделяне, не трябва да го правите поради ускоряването на ефекта на отделяне и прекомерната паника и да продължите да играете ролята на ефекта на разходите, разчитайки на единството на вътрешния пазар, вътрешния ред на конкуренцията, но също така обърнете внимание на глобалната конкурентоспособност, във всяко кътче на света за всички видове проникване и оформление. (Маркетингов терминал)
